11月29日消息，据报道，由中国船舶大连造船自主研发建造的全球首艘商用液化二氧化碳运输船，今天在辽宁大连交付国外用户。
该运输船全长130米，型宽达到21.2米，设计精良，单次载运能力高达7500立方米液化二氧化碳。其动力系统采用了先进的LNG双燃料技术，不仅符合全球最为严苛的能效设计标准，更彰显了绿色、环保、安全及高效的新时代船舶设计理念，代表了国际船舶制造业的顶尖水平。
此船将专为挪威的世界级首创大型商用液化二氧化碳海底封存项目服务。该项目旨在将欧洲工业产生的二氧化碳进行收集，通过本船运至挪威西海岸的二氧化碳接收终端，经过精密处理后，将二氧化碳永久封存于海底2600米深处，为全球碳减排事业开辟了新的途径。
作为全球首艘专注于海洋碳运输与封存的专用船舶，它的问世无疑为全球陆地二氧化碳排放处理模式树立了新的标杆，引领着全球碳封存技术的发展方向。
中国船舶大连造船厂的工作人员自豪地表示，二氧化碳在食品加工、化工原料制备、石油开采等众多工业领域均有着广泛的应用需求。本船的顺利交付，不仅展示了中国在船舶工业领域的技术实力，更意味着我们已做好充分准备，为未来的海洋碳封存市场提供全方位的运输、存储及封存装备，积极应对全球气候变化挑战，迎接这一新兴市场的蓬勃发展。
本网登载内容出于更直观传递信息之目的。该内容版权归原作者所有，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任，如该内容涉及任何第三方合法权利，请及时联系我们，我们会及时反馈并处理完毕。转转请注明出处：https://hlj.zhjianet.com/4248.html
